PCB ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ, ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ (EMC) ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ (EMI) ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿ ಇಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳಿಗೆ ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ತಲೆನೋವುಗಳಾಗಿವೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಇಂದಿನ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬೋರ್ಡ್ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಮತ್ತು ಕಾಂಪೊನೆಂಟ್ ಪ್ಯಾಕೇಜ್‌ಗಳು ಕುಗ್ಗುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತವೆ, OEM ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ.ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, ಪಿಸಿಬಿ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವುದು ಹೇಗೆ ಎಂದು ನಾನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇನೆ.
1. ಕ್ರಾಸ್ಟಾಕ್ ಮತ್ತು ಜೋಡಣೆಯು ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿದೆ
ಪ್ರವಾಹದ ಸರಿಯಾದ ಹರಿವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಜೋಡಣೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.ಪ್ರವಾಹವು ಆಂದೋಲಕ ಅಥವಾ ಇತರ ರೀತಿಯ ಸಾಧನದಿಂದ ಬಂದರೆ, ಪ್ರಸ್ತುತವನ್ನು ನೆಲದ ಪದರದಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಇಡುವುದು ಅಥವಾ ಇನ್ನೊಂದು ಜೋಡಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಚಲಿಸದಂತೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಇಡುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಎರಡು ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಸಿಗ್ನಲ್‌ಗಳು EMC ಮತ್ತು EMI ಅನ್ನು ರಚಿಸಬಹುದು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕ್ರಾಸ್‌ಸ್ಟಾಕ್.ರೆಸಿಸ್ಟರ್ ಪಥಗಳನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿ ಮತ್ತು ರಿಟರ್ನ್ ಕರೆಂಟ್ ಪಥಗಳನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿ ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.ರಿಟರ್ನ್ ಪಥದ ಉದ್ದವು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟ್ ಪಥದ ಉದ್ದದಂತೆಯೇ ಇರಬೇಕು.
EMI ಗಾಗಿ, ಒಂದು ಮಾರ್ಗವನ್ನು "ಉಲ್ಲಂಘನೆಯ ಮಾರ್ಗ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು "ಬಲಿಪಶು ಮಾರ್ಗ".ಇಂಡಕ್ಟಿವ್ ಮತ್ತು ಕೆಪ್ಯಾಸಿಟಿವ್ ಜೋಡಣೆಯು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಿಂದಾಗಿ "ಬಲಿಪಶು" ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ "ಬಲಿಪಶು ಮಾರ್ಗ" ದಲ್ಲಿ ಮುಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಹಿಮ್ಮುಖ ಪ್ರವಾಹಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ಸಿಗ್ನಲ್‌ನ ಪ್ರಸಾರ ಮತ್ತು ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ಉದ್ದಗಳು ಬಹುತೇಕ ಸಮಾನವಾಗಿರುವ ಸ್ಥಿರ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಏರಿಳಿತವನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಸ್ಥಿರವಾದ ಜೋಡಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಮತೋಲಿತ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ, ಪ್ರೇರಿತ ಪ್ರವಾಹಗಳು ಪರಸ್ಪರ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಬೇಕು, ಹೀಗಾಗಿ ಕ್ರಾಸ್‌ಸ್ಟಾಕ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅಂತಹ ವಿಷಯ ಸಂಭವಿಸದ ಅಪೂರ್ಣ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ನಾವಿದ್ದೇವೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಎಲ್ಲಾ ಜೋಡಣೆಗಳಿಗೆ ಕ್ರಾಸ್‌ಸ್ಟಾಕ್ ಅನ್ನು ಕನಿಷ್ಠವಾಗಿ ಇಡಬೇಕು ಎಂಬುದು ನಮ್ಮ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ.ಸಮಾನಾಂತರ ರೇಖೆಗಳ ನಡುವಿನ ಅಗಲವು ರೇಖೆಗಳ ಅಗಲಕ್ಕಿಂತ ಎರಡು ಪಟ್ಟು ಇದ್ದರೆ ಕ್ರಾಸ್‌ಸ್ಟಾಕ್‌ನ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು.ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸಾಲಿನ ಅಗಲವು 5 ಮಿಲ್‌ಗಳಾಗಿದ್ದರೆ, ಎರಡು ಸಮಾನಾಂತರ ರೇಖೆಗಳ ನಡುವಿನ ಕನಿಷ್ಠ ಅಂತರವು 10 ಮಿಲ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನದಾಗಿರಬೇಕು.
ಹೊಸ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಘಟಕಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿದಂತೆ, PCB ವಿನ್ಯಾಸಕರು EMC ಮತ್ತು ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಬೇಕು.
2. ಡಿಕೌಪ್ಲಿಂಗ್ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ಗಳು
ಡಿಕೌಪ್ಲಿಂಗ್ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ಗಳು ಕ್ರಾಸ್‌ಸ್ಟಾಕ್‌ನ ಅನಪೇಕ್ಷಿತ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಅವು ಸಾಧನದ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ನೆಲದ ಪಿನ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಇರಬೇಕು, ಇದು ಕಡಿಮೆ AC ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ಕ್ರಾಸ್‌ಸ್ಟಾಕ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ವಿಶಾಲ ಆವರ್ತನ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು, ಬಹು ಡಿಕೌಪ್ಲಿಂಗ್ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು.
ಡಿಕೌಪ್ಲಿಂಗ್ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ಗಳನ್ನು ಇರಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ತತ್ವವೆಂದರೆ ಕಡಿಮೆ ಕೆಪಾಸಿಟನ್ಸ್ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಣೆಗಳ ಮೇಲೆ ಅನುಗಮನದ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧನಕ್ಕೆ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಹತ್ತಿರ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಈ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ ಅನ್ನು ಸಾಧನದ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಪಿನ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ರೇಸ್‌ವೇಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಹತ್ತಿರ ಇರಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಕೆಪಾಸಿಟರ್‌ನ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ವಯಾಸ್ ಅಥವಾ ನೆಲದ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕು.ಜೋಡಣೆಯು ದೀರ್ಘವಾಗಿದ್ದರೆ, ನೆಲದ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಬಹು ವಿಯಾಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ.
3. ಪಿಸಿಬಿ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್
EMI ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಪ್ರಮುಖ ವಿಧಾನವೆಂದರೆ PCB ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಲೇಯರ್ ಅನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುವುದು.ಮೊದಲ ಹಂತವೆಂದರೆ ಪಿಸಿಬಿ ಬೋರ್ಡ್‌ನ ಒಟ್ಟು ಪ್ರದೇಶದೊಳಗೆ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ದೊಡ್ಡದಾಗಿ ಮಾಡುವುದು ಇದರಿಂದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ, ಕ್ರಾಸ್‌ಸ್ಟಾಕ್ ಮತ್ತು ಶಬ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು.ಪ್ರತಿ ಘಟಕವನ್ನು ನೆಲದ ಬಿಂದು ಅಥವಾ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಪದರಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವಾಗ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಾಳಜಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ಅದು ಇಲ್ಲದೆ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಪದರದ ತಟಸ್ಥಗೊಳಿಸುವ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ PCB ವಿನ್ಯಾಸವು ಹಲವಾರು ಸ್ಥಿರ ವೋಲ್ಟೇಜ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ತಾತ್ತ್ವಿಕವಾಗಿ, ಪ್ರತಿ ಉಲ್ಲೇಖ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ತನ್ನದೇ ಆದ ಅನುಗುಣವಾದ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಪದರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹಲವಾರು ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಲೇಯರ್‌ಗಳು PCB ಯ ಉತ್ಪಾದನಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ತುಂಬಾ ದುಬಾರಿಯಾಗಿಸುತ್ತದೆ.ಮೂರರಿಂದ ಐದು ವಿಭಿನ್ನ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಲೇಯರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಒಂದು ರಾಜಿಯಾಗಿದೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಹಲವಾರು ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬಹುದು.ಇದು ಮಂಡಳಿಯ ಉತ್ಪಾದನಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, EMI ಮತ್ತು EMC ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
EMC ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬೇಕಾದರೆ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.ಬಹುಪದರದ PCB ಯಲ್ಲಿ ತಾಮ್ರದ ಸಮತೋಲನ ಬ್ಲಾಕ್ (ತಾಮ್ರ ಕಳ್ಳತನ) ಅಥವಾ ಚದುರಿದ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಲೇಯರ್‌ಗಿಂತ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಲೇಯರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಲು ಇದು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಕಡಿಮೆ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಿವರ್ಸ್ ಸಿಗ್ನಲ್‌ಗಳ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಮೂಲವಾಗಿದೆ.
ಸಿಗ್ನಲ್ ನೆಲಕ್ಕೆ ಮರಳಲು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಮಯದ ಉದ್ದವೂ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.ಸಿಗ್ನಲ್‌ಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಮತ್ತು ಮೂಲಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಮಯವನ್ನು ಹೋಲಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಆಂಟೆನಾ ತರಹದ ವಿದ್ಯಮಾನವು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ವಿಕಿರಣ ಶಕ್ತಿಯು EMI ಯ ಭಾಗವಾಗಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.ಅದೇ ರೀತಿ, ಸಿಗ್ನಲ್ ಮೂಲದಿಂದ/ವಿದ್ಯುತ್‌ನ ಜೋಡಣೆಯು ಎಷ್ಟು ಸಾಧ್ಯವೋ ಅಷ್ಟು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರಬೇಕು, ಮೂಲ ಮತ್ತು ಹಿಂತಿರುಗುವ ಮಾರ್ಗಗಳು ಸಮಾನ ಉದ್ದವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನೆಲದ ಬೌನ್ಸ್ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು EMI ಅನ್ನು ಸಹ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.
4. 90° ಕೋನಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ
EMI ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, 90 ° ಕೋನವನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಜೋಡಣೆ, ವಯಾಸ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಘಟಕಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬೇಕು, ಏಕೆಂದರೆ ಲಂಬ ಕೋನವು ವಿಕಿರಣವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.90 ° ಕೋನವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ಜೋಡಣೆಯು ಮೂಲೆಗೆ ಕನಿಷ್ಠ ಎರಡು 45 ° ಕೋನದ ವೈರಿಂಗ್ ಆಗಿರಬೇಕು.
5. ಓವರ್-ಹೋಲ್ನ ಬಳಕೆಯು ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಬೇಕು
ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ PCB ಲೇಔಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ವಿವಿಧ ಪದರಗಳ ನಡುವೆ ವಾಹಕ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ವಯಾಸ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು.ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ವಿಯಾಗಳನ್ನು ಜೋಡಣೆಯಲ್ಲಿ ರಚಿಸಿದಾಗ ವಿಶಿಷ್ಟ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಬದಲಾಗುವುದರಿಂದ ಅವು ಪ್ರತಿಫಲನಗಳನ್ನು ಸಹ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ.
ವಯಾಸ್ ಜೋಡಣೆಯ ಉದ್ದವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೆನಪಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದು ಸಹ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.ಭೇದಾತ್ಮಕ ಜೋಡಣೆಗಳ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸಾಧ್ಯವಿರುವಲ್ಲಿ ವಯಾಸ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬೇಕು.ಇದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ಸಿಗ್ನಲ್ ಮತ್ತು ರಿಟರ್ನ್ ಪಥಗಳಲ್ಲಿನ ವಿಳಂಬವನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಎರಡೂ ಜೋಡಣೆಗಳಲ್ಲಿ ವಯಾಸ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು.
6. ಕೇಬಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಭೌತಿಕ ರಕ್ಷಾಕವಚ
ಡಿಜಿಟಲ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಅನಲಾಗ್ ಕರೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಕೇಬಲ್ಗಳು ಪರಾವಲಂಬಿ ಧಾರಣ ಮತ್ತು ಇಂಡಕ್ಟನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದು, ಇದು ಅನೇಕ EMC ಸಂಬಂಧಿತ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.ತಿರುಚಿದ ಜೋಡಿ ಕೇಬಲ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದರೆ, ಕಡಿಮೆ ಮಟ್ಟದ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.ಹೆಚ್ಚಿನ ಆವರ್ತನ ಸಂಕೇತಗಳಿಗಾಗಿ, EMI ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಅವುಗಳ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಎರಡೂ ಗ್ರೌಂಡ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ರಕ್ಷಿತ ಕೇಬಲ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು.
ಭೌತಿಕ ರಕ್ಷಾಕವಚವು PCB ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ರಿಗೆ EMI ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಲೋಹದ ಪ್ಯಾಕೇಜ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಅಥವಾ ಭಾಗವನ್ನು ಆವರಿಸುವುದು.ಈ ರಕ್ಷಾಕವಚವು ಮುಚ್ಚಿದ, ನೆಲ-ವಾಹಕ ಕೆಪಾಸಿಟರ್‌ನಂತೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಆಂಟೆನಾ ಲೂಪ್‌ನ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು EMI ಅನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ನವೆಂಬರ್-23-2022